公共交通2


バス (Bus)

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  • 定員30人。最高速度100km/h(道路による)。運賃1€、車両維持費12€/週。
  • 路線設定できる交通機関の中で唯一、駅や専用道を設置せず運行が可能。
    道路さえあればどこでも運行できる事もあり、とても扱いやすい。
    • 気軽に作りやすい反面、輸送力はかなり低い。高密度区画の近くでは定員オーバーすることも多い。
      • 乗客を捌ききれない場合、多めに路線を作るか、他の交通機関の運用を考えよう。
  • 路線長に対する投入車両数がかなり多い。
  • バスの本数はデフォルトでは予算と各路線長に比例。 バス路線ごとに変更することも可能。
    • 車両数が多いと団子になって運行する事が多く、長距離路線では待ち時間が増える。
    • 渋滞しているのに本数を増やすとむしろ輸送効率が落ちるので注意。
  • DLC「After Dark」でバスレーン付き道路が追加された。

バス車庫 (Bus Depot)

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  • バスを提供する施設。バスはここから生まれて、消える時は車庫に戻る。
    • この施設を建ててはじめてバス路線の敷設が可能になる。
  • バス車庫とバス路線の距離が離れてても正常に作動する。
  • 一棟の車庫が扱える台数は、公式Wikiによると125000台との事。路線までの距離を気にしなければ単独で充分。
  • 路線の運行時間を設定している場合、運行の開始と終了時にバスは車庫を出入りする。
    車庫が路線から遠いと出入りに時間がかかる。

バイオ燃料バス車庫 (Biofuel Bus Depot)

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  • DLC「Green Cities」の導入で追加されるアセット。
  • 通常のバスより静かなバイオ燃料バスを運行できる。
    • 輸送量がバスより大きいかのような説明が書かれているが、全く違いがない。
  • 通常のバス車庫と比べると、騒音、水消費、電力消費、サイズが小さく、建設費と維持費は増えた。

バスステーション (Bus Station)

  • DLC「After Dark」の導入で追加されるアセット。
  • 12のバス停が集約されている。
  • 一方通行の配置の関係で、右側通行時は出口に車両が集中し、左側通行時は入口に車両が集中する。
    • バスが集中した際は左側通行時の方が道路に渋滞が波及しやすい。

バスステーション機能施設

以下の施設は、バスステーションの機能も保有している。詳細はリンク先の各項目を参照。

バス停(Bus line)

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  • バス路線を設定する際に、道路沿いに自動的に設置される。
    • バスは鉄道の様に、停留所でUターンするような路線設定ができない。折り返し用の道を用意するか環状路線にする必要がある。
  • 道路の1区間がバス停に変化する(1区間 = ブルドーザー1クリックで破壊できる範囲)。
    • 駐車スペースの無い道路でも、強制的にバス用の退避スペースが設定される。
    • 1区間が10セル(最長)の場合は、バス待避スペースに2台入ることができる。
    • 3セル(最短)の場合は、1台しか入れない。
    • 上記の数を超えるバスが一度に来ると、車線を塞いで後続車両をつまらせる。
      • 1つの停留所を複数路線で共用すると起こりやすい。
  • 一方通行の道路で、バス停を設置できるのは右側車線(右側通行)のみである。
  • 地下・高架・橋上には設定できない。

路面電車 (Tram)

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  • DLC「Snowfall」を導入すると追加される。
  • 定員90人。運賃0.8€、車両維持費20€/週。
  • 車両の最高速度は100km/hだが、軌道側の制限があるので最大で50km/hまでしか出せない。
  • 駅を設置する必要がなく、軌道を道路と共用できるのでバスと似た感覚で運用できる。
  • 軌道付きの片側3車線道路がバニラには存在しないため、幹線道路上を走らせると交通容量が減ってしまうのがバスと比べての欠点。

路面電車車庫(Tram Depot)

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  • トラム路線を設定するのに必要な施設。
    • トラム路線を含む道路にのみ設置可能。
  • 車庫と路線の間が軌道で繋がっていなければならない。

路面電車の軌道 (Tram Track)

5種類の軌道が用意されている。
  • 2車線道路と専用軌道は最高速度が40km/h、4車線道路は50km/hとなっている。意外にも専用軌道の方が低い。
  • トラム軌道付きの道路は、高速道路や一方通行などの普通は信号ができない道路との交差でも信号ができる。
  • 軌道付き道路の維持費は路面電車の維持費として計上されない。

路面電車軌道付き2車線道路

  • 双方向と、一方通行の二種類がある。
  • 自動車と走行車線を共用する併用軌道となる。
    • 一方通行の場合、路面電車は右車線側を走る。停留所も右側にしか設置できない。
  • バスと異なり、乗降時は道路を塞いでしまう。
  • バス停と路面電車の停留所は同じ場所に設置できない。

路面電車軌道付き4車線道路

  • 4車線道路では専用軌道が用意され、自動車用の車線とは分けられる。
  • 中央分離帯が停留所になるため、近くに横断歩道(交差点)が無いと機能不全になる。
    • 利用者の多い停留所付近では、横断歩道を歩く人が増えて自動車の通行を妨げやすい。
  • バス停と路面電車の停留所を同じ場所に設置できる。

路面電車専用軌道

  • 双方向と、一方通行の二種類がある。一方通行は少し細い。
  • 歩行者が移動可能で、停留所を作成できる。

路面電車停車場(Tram line)

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  • 路面電車の路線を設定する際に、道路沿いに自動的に設置される。
    • 路面電車はその場で折り返す動きができない。環状路線にするか折り返し用の道を用意する必要がある。
  • 地下・高架・橋上には設定できない。MODが必要。

地下鉄 (Metro)

  • 定員180人。最高速度100km/h、運賃2€、車両維持費60€/週。
  • 定員が多く、建設費と維持費も安い上に占有スペースが小さいので非常に扱いやすい。
    このゲームでは都市内交通の要になる。
    • 極端な話、これ以外の旅客用交通機関は全て景観用と言ってしまえるほどに便利すぎる存在。
  • 鉄道と地下鉄は接続できない。
  • 地下鉄の欠点は以下。
    • 地下しか通れず、駅も小さいので景観への影響力が皆無。
    • 川を越えて線路を引くのが少々面倒。少し離れた場所から線路を引き始めるとうまくいく。
    • 小さめではあるが駅に騒音が発生するので、バスや路面電車と比べれば欠点と言える。
      気になるなら周囲に医療施設を建てて対処しよう。
  • 路線の総距離、駅数で列車数が決まる。
    • 影響の度合いは距離>駅数。
    • 広範囲をカバーすると乗客が乗りきれない場合もある。
      捌き切れている場合でも、全員乗車に時間がかかるほどの客数だと出発が遅れる。
      その際は同じ路線をもう1つ増やした方が団子になり辛く、切符収入も増える。

メトロ駅 (Metro Station)

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  • 地下鉄の駅。地下鉄が停車し、市民が乗降する場所になる。
  • 駅は高さを設定できないため、十字に交差する路線が作りづらい。
    • 交差する路線での乗換をスムーズにさせたい&楽しみたいプレイヤーは、カスタムアセットを導入すると良い。
      「4 Track」などのキーワードでワークショップを検索。

メトロ駅機能施設

以下の施設は、メトロ駅の機能も有している。詳細はリンク先を参照。


地下鉄トンネル (Metro Tunnel)

  • 地下鉄を通すためのトンネル。
  • 地下敷設でありながら建設費と維持費が非常に安い。道路や線路を地上に引くのとほぼ変わらない。
    ちなみに道路や線路を地下に設置すると、費用が地上に設置した際の約6倍になる。
  • 地下といっても、地面のごく浅い部分を利用しているためか、急な崖などがあると遮られて敷設できない。山がちな地形や深い川を超える場所へ通すのは面倒で、バスの方が楽。
  • ver1.1より、トンネルに深さを設定できるようになったので、急勾配の斜面に路線を通しやすくなった。

鉄道

  • 高速かつ大量の輸送が可能な交通機関。旅客用と貨物用の二種類が存在する。
  • マップ端から出ている線路を駅に繋げると、都市内と都市外で旅客や貨物のやり取りができる。
    • 線路を繋げれば、後は外部から列車が勝手に訪れて輸送をし始める。
    • 都市外との輸送は路線設定ができない。
  • 高架駅や地下駅はバニラには存在しない。使うにはMODやカスタムアセットが必要。
  • 駅も線路も場所を取るので、開発が終わった地域に後から鉄道網を引くのはなかなか難しい。
    鉄道を活かしたい場合は、あらかじめ鉄道を引く想定をしながら街を作りたい。以下にいくつか例を挙げる。
    • 鉄道網を先に作り、街の整備は鉄道に合わせて行う。
    • ピッチリと道路や区画を敷き詰めず、ある程度空きスペースを残しながら整備する。
      • 必要になるまで、空きスペースには公園を作ったり植林でもしておくといい。
  • 鉄道は総じて渋滞やデッドロックが発生しやすいので気を付けよう。特に貨物。具体的な対策法は渋滞対策のページを参照。
    • とりあえず、旅客と貨物、都市内と都市外輸送はなるべく分けるのをお勧め。

線路 (Train Tracks)

  • 列車が走るのに必要。旅客鉄道と貨物鉄道の両方が通行できる。橋にするとトラス橋になる。
  • 列車の最高速を維持するには、カーブや分岐を緩やかにする必要がある。
    • 線路の合流・分岐点の角度は20°程度にする。
      • MODがあると簡単。バニラでも操作難易度が高いが可能。
    • カーブはR20セル以上が目安。
  • 地下鉄との接続は不可能。また路面電車軌道とは平面交差できない。
  • 地上で道路と交差させると踏み切りになる。
    • 外部と繋がる線路や貨物路線は運行密度が高いので、開かずの踏切となりやすい。
    • 駅のそばに踏み切りを作ると、列車が発進してから遮断し始めるので通過が間に合わない事が多い。
      • 通貨が間に合わなくとも実害はない。
  • 1.7アップデートで一方通行の線路が追加された。立体交差の分岐等で便利。

旅客鉄道 (Passenger Train)

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  • 定員240人。最高速度120km/h。運賃2€、車両維持費100€/週(路線設定で生まれた編成のみに掛かる)。
  • 市民や観光客を駅から駅へ、あるいは都市内と都市外の間で輸送する。
  • 都市外と繋げる事で、高速道路等を使って街を出入りしていた市民や観光客がある程度鉄道で出入りするようになる。
    • 高速インター詰まりの原因の1つ、都市外に遊びに行った市民の帰宅を緩和する効果を持つ。
  • 都市内で輸送させるには路線設定が必要。都市外とのやり取りは外部からやってきた列車が勝手に行う。
  • 地下鉄と比べると土地を多く使用し、費用がかかり、渋滞やデッドロックを防ぐ手間がかかる点が目立つ。
    とはいえ、こちらの方が車両性能は少し勝るし、景観への影響力は比べ物にもならない。
  • 定員は地下鉄の1.3倍だが、駅の維持費は4倍もし、チケット代は変わらない。採算をとるのは難しい。
  • 外部都市からの労働者を運ぶわけではないので、外部と繋げても雇用率の改善には至らない。
  • 優先度が低く設定されているようで、地下鉄を並行に引くと、多くの人がそちらを優先して使ってしまう。
  • DLC「Mass Transit」にて大型駅が2種追加された。

鉄道駅 (Train Station)

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  • 市民や観光客が鉄道を利用するための駅。
  • 騒音値115なので住宅区画に設置する際は医療設備も併せて作りたい。
  • あまり細かい間隔で設置すると、鉄道の高速性を損なってしまう。バスや路面電車等で乗客を集めよう。
  • 通常、市民は駅舎から出入りするが、反対側のホームも歩道を繋げてやると出入りしてくれる。
  • 1.7アップデートにより、情報パネルから外来列車の受け入れ可否を選択できるようになった。
    外来列車と都市内路線を混在させている場合、列車が混雑しやすい駅は受け入れを無効にしておこう。

大型鉄道駅・大型の終点駅

ーDLC「Mass Transit」で追加されるアセット
  • 6本の鉄道路線と1つの地下鉄路線
    • 路線数相応に巨大な建物。
  • 両施設で道路に対する線路の向きが90°異なる

貨物駅 (Cargo Train Terminal)


コメント(「公共交通」共通)

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  • タクシーってプリウスがモデルですよね? --- 麦原市長 (2019/03/05 16:28:18)
  • 港の前で移動もせず公共交通にも乗らない市民はなに? --- (2019/03/09 23:26:26)
  • 2つの路線が別々のホームに到着するように設定しているんだけど、わざわざ手前の駅で改札に近いホームに止まる路線に乗り換えてるのが悩み --- (2019/03/19 18:30:24)
  • 貨物駅や貨物港は接続する道路との間にクッションとして、一方通行のロータリーを置くとキャパシティが大きくなり、大分渋滞が緩和されます。 --- (2019/06/30 01:21:01)
  • 大型の終点駅になぜか市外からの列車が来ない。。。なんだこれは --- (2019/06/30 19:04:58)
    • こちらも同じ状態になったのですが、どうやら発着するホームが内部的に決まっているらしく、すべてのホームから線路を繋げると来るようになりました。 --- (2019/09/08 04:59:50)
  • 外部からの受け入れをONにしてる? --- (2019/07/01 19:34:36)
  • 地下鉄を作ったのですが、何故か電車が一本も路線上に出現せず、走らないのですがなぜでしょうか? --- (2019/07/18 01:36:45)
    • 地下鉄地上化mod入れてませんか? --- (2019/07/19 16:56:16)
      • 入ってました。そのmodを消去したら走るようになりました。ありがとうございます!! --- (2019/07/20 21:45:03)
  • 電車の方が地下鉄より高コストな理由って何なんでしょうか?普通使い勝手の良い分地下鉄の方が高コストになりそうなもんですが。 --- (2019/08/06 14:17:28)
    • 都市間交通の方が高コストな傾向があるから、それじゃない? 鉄道は日本の都市部と違って「都市内交通も一応は担える都市間交通機関」って立ち位置だから。 --- (2019/08/06 18:56:26)
  • フェリー停泊所を撤去したときに、航路を接続する丸い部分だけが残って、もう同じ場所には設置出来なくなるバグ?みたいなのがあって非常に困る・・・ --- (2019/08/12 06:19:56)
  • フェリーの施設に付属している道路は、横断歩道を追加(その機能があるmodは何種類かある)したあとに削除や道路アップグレードが可能 --- (2019/08/31 00:21:43)
    • もっとストレートに、それ用のMODもあるけどね:Touch This!。バニラ部分のページで どこまでMODに触れるかとの兼ね合いもあるから、Touch This!や横断歩道系MODについて このページに書くべきかは微妙だけど。 --- (2019/08/31 13:28:58)

  • 最終更新:2019-08-06 04:59:29

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