公共交通4


Mass Transit

  • ちなみに今回の交通機関は全て旅客用のため、離島、丘の上の町などは別途貨物ターミナルか道路による接続が必要。
  • 2017年5月18日発売

無料アップデート

  • 路線ごとの路線図表示
    • 駅同士の距離、各駅の待っている人数。
    • 各列車の位置、乗車人数
    • 路線ごとに予算を設定可能に。 運行本数を路線単位で調整できる。
  • Engineering Tools
    • 角度や長さだけでなく、仮想延長線も表示
    • 碁盤の目プレイ用に始点をドットで表示
  • 都市外との接続設定
    • 鉄道駅ごとに、ボタン一つで都市の外からの列車などを受け入れるか設定可能に
  • Traffic routes info view
    • 車や人の流れを視覚的に表示
    • 一人一人がどこに行くかも表示可能
  • ストリート名
    • 道路ごとに名前が付けられる。
    • 面倒な人のために自動生成してくれる。
  • 信号⇔標識切り替え
    • 交差点ごとに信号の有り無しが設定可能
    • Priority(優先道)、Yield(非優先道)もしくはStop(停止)の設定可能
    • 一気に連続する交差点に適応可能
  • 新しい道路と高速の追加
    • ネットワークエクステンションのような新しい種類の道路が追加される
    • 片側1車線、もう片側が2車線のアシンメトリーな道路も追加される

フェリー

MOD無しでは唯一の都市内海上交通手段。乗客50人、最高速度50 km/h。
全ての施設に道路が付属するが、2車線道路固定なのでキャパシティが小さい点には注意。
フェリー自体のキャパシティも小さいので、小規模交通向け。
また、修景ツールの水路もフェリーが通行可能。深さ・幅は問わない。

フェリー船倉

  • フェリーを提供する施設。
    • この施設からフェリーが出庫する。
    • 無限に船がわいてくる。(上限なし)
  • 旅客専用。貨物不可。

フェリー乗り場

  • 一度に一隻のみが停泊可能
  • 水面側の設備はコンパクトで、運河にも問題なく置ける。

フェリー停泊所

  • 一度に二隻の船が停泊可能
  • フェリー乗り場系で唯一、フェリーの折り返し運転が可能。
    • 通常のフェリー乗り場のみでも、航路の末端で折り返すので、多少遠回りで良ければ、実質折り返し可能。
  • 水面側に大きく出っ張っているため、幅広の水路にも置けない。海岸線のみに設置可能。

フェリー・バスの乗換所

  • 一度に2隻の船が停泊可能
  • バスターミナルが付属する。乗り場は10個。
  • 水面側はコンパクトで水路にも置ける。
  • 道路側が大きく、通常のフェリー乗り場と比べて接続道路が2マスずれる点に注意。

フェリー航路・フェリー路線

  • フェリー航路: フェリーの通る道
    • 路線設定のために必要。
    • 道路のイメージ
      • 道路同様、短すぎるラインは引けない。 通常の道路よりもさらに最低長を長くとる必要がある。
      • 乗り場同士や乗り場と格納庫を近くに設置しすぎたりすると、接続できないことがある。
    • 高さの低い橋の下は通れない。
    • 水位の浅すぎる場所を航路にした場合や水位変動で航路が干上がった場合、フェリーが座礁する。
      その際、警告等は出ず、逐次despawnするだけなので、注意。
  • フェリー路線: フェリーの実際の運行経路を設定する
    • 設定方法は、バス路線と同様。

モノレール

車両性能的には、ほぼ地上版メトロ。
乗客(180人)と加速度は、メトロと同じ。最高速度は、やや速く120 km/h (鉄道と同じ。地下鉄は100 km/h)
レールの設置は路面電車と同じ感覚で行う。
ただし大通り上部に敷設するタイプの駅は道路に後付けできないので、少し置きづらい。
右クリック+ドラッグでの回転操作を使いながら設置しよう。
設置後の運用は鉄道の都市内専用版に近い(折り返し運転可能、騒音が激しい等)。
うるさい。 騒音は素の駅が115、鉄道駅・地下鉄駅併設のハブ駅で135と全建物中で見ても空港に次ぐ最強レベル。
住宅街に置くなら、幸福度低下と医療機関の混雑は覚悟しておこう。
地下鉄と比べ、最高速が速いとはいえ、景観目的以外で採用する利点は乏しい。

モノレールの軌道

  • モノレールが走る高架の線路。次の4種類がある。
    • モノレールの軌道(軌道のみ)
    • 一方通行のモノレールの軌道(軌道のみ)
    • モノレールの軌道付き2車線道路
    • モノレールの軌道付き4車線道路
  • 路面電車の線路と同じ要領で敷設。
    • 道路付きの軌道は、道路のアップグレードでも敷設可能。
    • 路面電車と違い高架になっているため、交差点などで詰まりにくい。

モノレール駅

  • 大通り上部に設置するタイプと、道路脇に建設するタイプがある。
    • 前者は、大通りに後付けすることができない。設置は計画的に。

モノレールのバスターミナル

  • 一本のモノレール駅
  • バスターミナル10ヶ所
    • 道路を挟んで片側に5箇所ずつ
  • バスターミナルから対面の道路へは出られない。
    • 例えば、東から来たバスは、西に向かってのみ発車できる。
    • そのため、往復型バス路線の終点とする使い方がいまいち馴染まない。
  • 設置費用・維持費ともに、デフォルトのバスターミナルより優秀。 というかあっちが高すぎ。

モノレールのハブ駅

  • 二本の鉄道駅
  • 一つの地下鉄駅
  • ニ本のモノレール駅

飛行船(Blimp)

乗客35人、最高速度は50 km/h。
離着陸が遅い一方、渋滞無視の直線運動にできるので、
道路との移動時間比較では、どちらが速いと一概には言えない。
また、飛行船には広告が付いているが、条例で教育関連に制限できる(教育レベル微増効果)、

飛行船車庫

  • 飛行船の発着場
    • 飛行船のルートとつながっている必要がある。

飛行船発着場

  • 飛行船の駅
    • サイズは、12×6と、まあまあ大きい

飛行船航路・飛行船路線

  • 飛行船航路: 飛行船の通る道
    • 路線設定のために必要。
    • 道路のイメージ
      • 道路同様、短すぎるラインは引けない。 通常の道路よりもさらに最低長を長くとる必要がある。
      • 乗り場同士や乗り場と格納庫を近くに設置しすぎたりすると、接続できないことがある。
    • 超高層建築物上空にも設置可能
      • 飛行船が通常より高高度を飛行するため、若干移動時間が伸びる。
  • 飛行船路線: 飛行船の実際の運行経路を設定する
    • 設定方法は、バス路線と同様。

ロープウェイ

主に山間部の小規模交通向けの施設。急勾配に設置できるのが特徴。
乗客30人、最高速度25 km/hと、性能は控えめ。
ちなみに、最高速度は自転車と同じ。

ロープウェイの駅・ロープウェイの終点駅

  • ロープウェイの駅。動力源も兼ねるため、駅と索条だけあれば稼働する。
  • 終点駅は終点専用。
    • 通常の駅を終点として運用しても問題ない。
    • 通常の駅が索条と道路が平行なのに対し、終点駅は垂直なので、使い分けると良い。

ロープウェイの索条

  • 各駅を結ぶ
  • 設置条件が道路と大きく異なる。
    • 急斜面に設定可能、最大勾配100%(45°)
    • 水平方向の角度制限は厳しい。支柱1本あたり45°が上限
      • 支柱を短い間隔にすることで、Uターン等も作れるが、道路と比べ土地を食う。
    • 3差路・十字路等の枝分かれは不可。立体交差は可。
    • 他の構造物との干渉挙動は送電線に近い
      • 海上設置や道路との立体交差が可能
      • RCIO区画の上空への設置は不可。公共施設は限定的に可。
      • up downで高さ変更可能
  • 駅を繋げると自動的に営業を開始する
    • 路線設定の必要がない
    • 最大台数は駅ごとに決まっている。長大路線を作るとケーブルカーが足りなくなる。

ハブ駅

大型鉄道駅

  • 6本の鉄道路線
  • 1つの地下鉄路線
  • 路線数相応に巨大な建物。

大型の終点駅

終点専用。 道路に面する向きが大型鉄道駅と90度違う。


コメント(「公共交通」共通)

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  • tanosii --- fgrg (2016/10/08 19:31:06)
  • いくら公共交通を充実させても、住宅地区と外部をつなぐ道路を削除すると一気に衰退するね --- (2016/10/18 08:01:48)
  • 貨物駅についての記述を分類、加筆しました --- i.n. (2016/12/09 14:01:43)
  • マップの外との連結部に船舶が詰まってしまいます。その船舶が自都市の所有船なら所有している港の消去で一緒に消すことができるのですが、外の都市の所有船の場合は再起不能となってしまい外部とのアクセスが途切れてしまいます。同じ症状の方や解決策を知っておられる方はおられますか? --- (2016/12/10 10:43:35)
  • バス停の説明で使われている「タイル」とはマス目のこと?だとすると車庫はすぐそばじゃないと機能しない?どういうこと? --- (2016/12/21 20:19:12)
    • バス車庫の説明文のタイルなら、多分25タイルMODとかの2km×2kmのマップタイルでしょう。マス目というのはこのページ内ではセルと書かれています(Precision Engineeringで言うところのUnit) --- (2016/12/29 19:05:09)
  • wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww --- ww (2017/03/17 20:52:07)
  • Mass Transitの新交通の情報追加開始しました。また新しく分かれば追加していきます。 --- (2017/04/09 06:55:03)
    • このアプデのIPTで停止駅の列車ごとの設定が可能になったって書いてあるけど同じ線路に複数路線を設定するのとは別のやり方がでたってこと? --- (2017/05/23 02:54:46)
      • 確認できないので消しといた。 --- (2017/05/23 22:47:04)
  • 「one way train tracksが公式に実装された」と誤解していたんだが、正確には「one way train tracksの一部機能(一方向単線のみ)が公式に実装された」だけなので、これから導入する方は当該MODをアンサブスクライブしないように気を付けてください...。 --- 東O都交通局局長 (2017/05/23 21:50:18)
  • ストリート名が自動生成されない。Japanese Localization EX Modのせいか? --- (2017/05/29 00:29:12)
    • そうです。長らく更新されてませんからね。 --- (2017/05/29 01:27:08)
      • 生成されない方がいいと思いますがw (2chの実験用拡張ロケールで試した) --- (2017/06/07 10:39:44)
  • 6両でスポーンされる列車が5~1両でスポーンされてしまう。もちろん4両3両編成アセットではないことを確認。 --- (2017/07/16 12:36:32)

  • 最終更新:2017-07-01 20:13:00

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