道路比較表


道路比較表

表の見方

  • 背景がオレンジ色の施設 - DLC「After Dark」で追加されるもの
  • 背景が水色の施設 - DLC「Snowfall」で追加されるもの
  • 背景が緑色の施設 - DLC「Mass Transit」で追加されるもの

小さな道路 (Small Roads)

  • スピードは遅いが信号が生じない。近距離交通の要。
施設 費用
(€/セル)
維持費
(€/週/セル)
速度 アンロック 効果 必須DLC
その他
二車線道路
(Two-Lane Road)
40 0.32 40 - 駐車スペースあり -
自転車道路付き二車線道路
(Two-Lane Road with Bicycle Lanes)
40 0.32 40 Busy Town - 「After Dark」
必須
路面電車の軌道付き二車線道路
(Two-Lane Road with Tram tracks)
70 0.56 40 Boom Town - 「Snowfall」
必須
芝生付き二車線道路
(Two-Lane Road with Grass)
50 0.40 40 Busy Town 騒音減少
地価上昇
-
街路樹付き二車線道路
(Two-Lane Road with Trees)
60 0.48 40 Busy Town 騒音減少
地価上昇
二車線一方通行路
(Two-Lane One-Way Road)
40 0.32 40 - 駐車スペースあり -
芝生付き二車線一方通行路
(Two-Lane One-Way Road with Grass)
50 0.40 40 Busy Town 騒音減少
地価上昇
-
街路樹付き二車線一方通行路
(Two-Lane One-Way Road with Trees)
60 0.48 40 Busy Town 騒音減少
地価上昇
-
路面電車の軌道付き二車線一方通行道路
(Two-Lane One-way Road with Tram tracks)
60 0.56 40 Boom Town - 「Snowfall」
必須
非対称形三車線道路
(Asymmetrical Three-Lane Road)
60 0.80 40 Busy Town 一方が一車線、他方が二車線 「Mass Transit」
必須
モノレールの軌道付き二車線道路
(Monorail Tracks on Two-Lane Road)
80 1.28 40 Small City - 「Mass Transit」
必須
二車線の砂利道
(Two-Lane Gravel Road)
20 0.19 30 - 高架化・地下化不可
傾斜が強い斜面にも設置可
除雪対象外
駐車スペースあり
-

中ぐらいの道路 (Medium Roads)

  • 車線数こそ多いものの信号が生じやすく、渋滞の原因になりがち。
  • 最高速度は小さな道路より高い
    • AI仕様上、最高速度が高い道路を使うルートの方が採用されやすい。
  • この系統のみ中央分離帯がある。条件により渋滞悪化の軽減にも寄与する。
    • 大回りを強いられる車両が多く出るため、都市構成によっては周囲の交差点が混雑する。
    • 混雑道路を強引に左折して建物に入ろうとする車が出なくなる。
      特に工業区画でトラックが全車線を塞ぐことを防ぐことができる。
  • 交通にうまくメリハリをつけ、中距離交通を分担させよう。
施設 費用
(€/セル)
維持費
(€/週/セル)
速度 アンロック 効果 必須DLC
その他
四車線道路
(Four-Lane Road)
60 0.80 50 - 駐車スペースあり -
芝生付き四車線道路
(Four-Lane with Decorative Grass)
70 0.96 50 Busy Town 騒音減少
地価上昇
-
街路樹付き四車線道路
(Four-Lane Road with Decorative Trees)
80 1.12 50 Busy Town 騒音減少
地価上昇
-
自転車道路付き四車線道路
(Four-Lane Road with Bicycle Lanes)
60 0.80 50 Busy Town - 「After Dark」
必須
バス専用道付き四車線道路
(Four-Lane Road with Bus Lanes)
60 0.80 50 Boom Town - 「After Dark」
必須
路面電車の軌道付き四車線道路
(Four-Lane Road with Tram Tracks)
100 1.36 50 Boom Town - 「Snowfall」
必須
芝生付き大街路
(Large Avenue with Grass)
60 0.80 50 Busy Town - 「Mass Transit」
必須
バス専用道付き大街路
(Large Avenue with Bus Lanes)
60 0.80 50 Busy Town - 「Mass Transit」
必須
モノレールの軌道付き四車線道路
(Monorail Tracks on Four-Lane Road)
110 1.76 50 Small City - 「Mass Transit」
必須

太い道路 (Large Roads)

中ぐらいの道路と特性はほぼ同じ。ただし、中央分離帯は無い。
レーン数が増えた分キャパシティは大きいが、交差点では左折車がひっかかりやすい。
施設 費用
(€/セル)
維持費
(€/週/セル)
速度 アンロック 効果 必須DLC
その他
六車線道路
(Six-Lane Road)
80 0.96 60 - 駐車スペースあり -
芝生付き六車線道路
(Six-Lane Road with Decorative Grass)
90 1.12 60 Busy Town 騒音減少
地価上昇
-
街路樹付き六車線道路
(Six-Lane Road with Decorative Trees)
100 1.28 60 Busy Town 騒音減少
地価上昇
-
自転車道付き六車線道路
(Six-Lane Road with Bicycle Lanes)
80 0.96 60 Busy Town - 「After Dark」
必須
バス道付き六車線道路
(Six-Lane Road with Bus Lane)
80 0.96 60 Boom Town - 「After Dark」
必須
六車線一方通行路
(Six-Lane One-Way Road)
80 0.96 60 - 駐車スペースあり  
芝生付き六車線一方通行路
(Six-Lane One-Way Road with Decorative Grass)
90 1.12 60 Busy Town 騒音減少
地価上昇
-
街路樹付き六車線一方通行路
(Six-Lane One-Way Road with Decorative Trees)
100 1.28 60 Busy Town 騒音減少
地価上昇
-

高速道路 (Highway)

  • 最高速度が速く、殆ど信号が生じない。遠距離交通の要。
  • 信号が生じないため多用したくなるが、ルート的に便利すぎると近距離交通の車が寄って来て渋滞悪化→高速道路とJCT追加→渋滞悪化というループにハマる。
  • 速度の差をうまく利用して中ぐらいの道路と交通を分担しよう。

施設 費用
(€/セル)
維持費
(€/週/セル)
速度 アンロック 効果 必須DLC
その他
高速道路
(Highway)
70 0.96 100 Boom Town    
防音壁付き高速道路
(Highway with Sound Barrier)
90 1.28 100 Busy Town 騒音低減  
対面高速道路
(Two-Way Highway)
60 0.80 100 Boom Town   「Mass Transit」必須
防音壁付き対面高速道路
(Two-Way Highway with Sound Barrier)
80 1.12 100 Busy Town 騒音低減 「Mass Transit」必須
二車線高速道路
(Two-Lane Highway)
50 0.80 100 Boom Town   「Mass Transit」必須
防音壁付き二車線高速道路
(Two-Lane Highway with Sound Barrier)
65 1.04 100 Busy Town 騒音低減 「Mass Transit」必須
四車線高速道路
(Four-Lane Highway)
110 1.76 100 Boom Town   「Mass Transit」必須
防音壁付き四車線高速道路
(Four-Lane Highway with Sound Barrier)
130 2.08 100 Busy Town 騒音低減 「Mass Transit」必須
ランプ道路
(Highway Ramp)
30 0.32 80 Boom Town    

インターセクション(Intersections)

特定の形に組んだ道路のプリセット。
これを使わずに、通常の道路から自力で同様のインターを作っても費用等は同じ。
(傾斜がきつかったりY字・X字等の非直角なインターを作りたければ、自力でやるしか無い)

施設 費用
(€/セル)
維持費
(€/週/セル)
速度 アンロック その他
大きなラウンドアバウト
(Large Roundabout)
7,600 99 - Boom Town  
小さなラウンドアバウト
(Small Roundabout)
2,400 19 - -  
クローバー型インター
(Cloverleaf Intersection)
25,930 320 - Boom Town  
三叉インター
(Three-Way Intersection)
16,240 195 - Boom Town  

クローバー型インターは、270°ターンが多く、比較的左折の交通容量が小さい。
気になるようならアセットで対処する。ワークショップで「turbine」や「stuck」で検索すると良い。

余談だが、このゲームのラウンドアバウトは現実のラウンドアバウトと全く異なる性質の道路である。

歩道

施設 費用
(€/セル)
維持費
(€/週/セル)
速度 アンロック その他
舗装路
(Pavement Path)
20 0.40 - Tiny Town  
自転車道路
(Bicycle Path)
20 0.40 - Tiny Town DLC「After Dark」にて追加
砂利道
(Gravel Path)
10 0.24 - Tiny Town 高架化・地下化不可

  • このカテゴリーは道路メニューではなく修景のメニューにある。
    • 自動車道同様、PageUpで高架化・PageDownで地下化も可能(砂利道除く)。
    • 歩道以外の道路との平面交差はできない。
  • 歩行者は自動車道路の路肩より、歩道を好んで通る傾向がある
    • 歩道の整備は、公共交通機関への誘導・公共施設の利用促進にもなる。
    • 利用者の多い横断歩道付近に設置することで、歩車分離を図れる。
      • 歩行者の多い商業地区、公共交通の乗降所周辺で有用
  • DLC「After Dark」で、自転車専用通路が追加された。
    • 舗装路でも自転車は走行できるが、自転車専用道路の方が走行速度が高い。


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  • 高架の場合、騒音の低減ってどうなってるんだろう?地上に引いてもMODで高架道路化したほうが騒音は減らせるのだろうか? --- (2015/10/05 16:02:00)
  • MACです。右クリックの操作をしても道路敷設のキャンセルができません。合わせて、高速道路のインターチェンジも回転することができません。どうしたらいいのでしょうか? --- (2015/10/07 00:17:22)
    • うちもMacですができています。もしもMagic Mouseをお使いでしたら、一旦マウスの電源をオンオフしてみることをお勧めします。 --- (2018/01/04 16:18:08)
  • ありがとう!!! --- (2015/12/02 16:53:11)
  • 歩道って道路と接続できるけど、道路と直接接続すると歩道とは接続できていない? 道路周辺の領域マスに歩道を設置してあげないと人が入ってこない --- (2016/01/07 02:50:46)
    • 見た目的に繋がっていれば利用することが多いけど、ちゃんと繋がないと利用しないこともあって不明な点が多い --- (2016/01/07 13:19:22)
  • 貨物隣接する道路がバス道つき道路だと貨物駅に輸送してくれなくなる。バグ? --- (2016/01/23 18:45:05)
  • なんか既存の高速道路をいじったら車両が何もない地点で急停止するようになった。これのせいで大渋滞を起こしてるわ。なんだこれ? --- (2016/03/01 19:01:42)
  • 私もそうです...一般道で起きてます。負荷がかかりすぎてるときに起きるのではないでしょうか(grbなしのノートPC) --- (2016/03/09 06:55:58)
    • 「織り込み」と呼ばれる車線変更待ちでの渋滞。高速へ右から入って左へ降りるときとかに起こる。渋滞対策の「車線変更待ち への対処」を見るとよいよ --- (2018/01/06 12:54:42)
  • 歩道に関してだが、道路を跨ぐ際は道路からの高さが7mあれば足りるようだ(6mでは不足)なので道路脇をほんの少しだけ盛り上げると高低調整6mで歩道橋がかけられ、見た目もスペースも良くなる --- (2016/04/08 15:17:27)
  • ↑なお、地形調整したくない場合は12m歩道橋をかけてから真ん中辺り起点に歩道橋を掛けるようにするとイケる --- (2016/04/08 15:21:11)
    • 言葉足らず、枝ミスすまん。スロープの真ん中辺り起点、です --- (2016/04/08 15:23:18)
  • 信号有無の表が複雑だったので、色々と検証して見やすくしました --- (2017/03/06 19:05:36)

  • 最終更新:2017-11-19 23:14:19

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