公共交通3


船舶

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  • 市民が都市外と行き来する際に使用する。「都市外と接続している航路」に一直線で接続できる場所にしか設置できない。
  • 鉄道駅と同じく、外部に遊びに行った市民の帰宅による高速インター詰まりを軽減させる効果が期待できる。鉄道と違い重複着港も結構するので、航路があるなら場所を選ぶ代わりに鉄道駅よりも安定する。
  • 肝心の観光客流入は鉄道駅と同程度かそれ以下であり、イマイチ。ただ、鉄道駅とは別枠で観光客が増えるようである。
  • 維持費は鉄道駅の1.5倍ほどかかるがチケット単価は2.5倍であり、収益性は良い。

貨物港・貨物ハブ

  • 貨物ハブのみ要DLC「After Dark」
  • 貨物輸送参照。

飛行船


空港

空港

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  • 市民が都市外と行き来する際に使用する。
  • 広く平らな場所が必要なため、設置出来る場所は少ない。
    • 修景の地形操作ツールを併用すると良い。
  • 費用は港の4倍だが、観光客流入量は同程度と寂しい。
    • 空港と観光スポットのどちらを作った方が良いか、財布と要相談。
  • 維持費は割高だが、鉄道線路も航路も限界で旅客を捌き切れていない場合には建ててしまった方がよい。あとマップの端で人だかりが出来ている時にも。

国際空港

International_Airport.jpg

  • DLC「After Dark」を購入することで追加されるアセット。
  • 通常の空港同様、都市間交通を行う。滑走路が1本→2本に、ゲートの数が2箇所→11箇所へと大幅に増えており、旅客を捌く能力は極めて高い。
    • サイズも2倍以上で、平地の少ないマップで設置することは困難である。
  • 維持費は高いが、当然空港を2つ作るよりは安い。
  • 道路のレイアウトは固定。一々道路を敷かずとも空港を設置できる代わりに、形状・種類の自由度は無い。
  • 空港内に地下鉄の駅が1個併設されている。
    • 観光客や市民をスムーズに地下鉄網へ誘導できる。この空港が必要な時に駅1個では足りない事も多いだろうが、滑走路1本分のオマケと思えばお得感がある。

土地の確保や旅客の乗換経路、維持費の捻出など悩みの種は多いが、計画的に設置できれば街の拡大に大きく貢献してくれるだろう。

※空港とのサイズ比較(←空港/国際空港→)
International_Airport2.jpg


貨物空港・貨物空港ハブ


タクシー

このゲームのタクシーは、市民や旅行者が車の代わりに利用する公共交通機関である。DLC「After Dark」を購入することで追加される。
  • 定員が少なく、バスや地下鉄と比べると市民の輸送数は1~2桁少ない。
  • 街の道路網が充実していれば、それなりに売上が出る。(利益が上がるとは言っていない)
  • 現状、駅前などで自家用車が召喚されるのを防ぐための雰囲気アイテムである。交通整理に自信が出来た市長は腕試しにどうぞ。
  • 公式wikiによると、観光特化地区やレジャー特化地区において、よく使われるらしい。

タクシー車庫

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  • 設置すると車庫からタクシーが発進するようになる。定数は25台。
    • タクシーは『走り回って乗客を探す』、『最寄りのタクシー車庫orタクシー乗り場で待機する』、『客から連絡を受け、迎えに行く』のいずれかの行動を取る。客を乗せると、目的地まで輸送し、再び客を探す行動に移る。
    • 10人の客の送迎を完了すると、所属する車庫に一旦帰還する。
  • タクシーの探知範囲はとにかく無駄に広い。2タイルほど離れていても、平気で乗客から連絡を受け、そして迎えに行ってしまう。
    • 港や空港の観光客を乗せたい場合などでも、タクシーが遠くの地区へ行ってしまう。
    • 渋滞等で到着が遅れた場合、呼び出した客がキャンセルしてしまう事もある。
    • 有効に活用するには、都市全域に満遍なくタクシー車庫を配置する必要がある。

タクシー待機所

Taxi.jpg
  • 客を乗せておらず、近くに所属のタクシー車庫もない場合、タクシーは最寄りのタクシー待機所で待機し、客を待つ。遠出してしまったタクシーが空車で帰るのを防ぐ効果が有る。
  • 港や旅客駅、地下鉄駅の前など、利用者が想定される場所に設置して出待ちするのが基本的な使い方。

ツアー

徒歩ツアー・観光バス・熱気球ツアーの3種類あり、いずれも観光客を誘致・誘導するために使用する。交通機関タブにあるものの、渋滞緩和や交通量抑制を目指す施設ではない。

  • 徒歩ツアー・バスツアー共通の特徴(熱気球ツアーは対象外)
    • 「見所」をバス停のように設置してコース(路線)を複数作成可能。
      • 観光客は、どの見所からでもコースに参加可能。
    • ツアーのコース沿いにある施設はエンターテイメント値が上昇する。
    • 各ツアーには魅力度がある。
      • 魅力的なコースは観光客を惹き付ける。
      • コースの長さ・コース周辺のエンターテイメント値・水辺やプロップなどに依存。


熱気球ツアー社

公園やユニーク施設同様の観光地。観光地としての集客能力は有るが、空を飛んで元の位置に戻るだけなので、交通機関としての機能は無い。

観光バスの車庫・観光バスの停留所

観光客用のバスとバス路線。観光魅力の上昇を主目的とした施設。
ルートの設定方法は普通のバスと全く同じだが、対象とする乗客が異なる。

徒歩ツアーの見所

徒歩ツアー用の路線設定。こちらも観光用。
  • 次の見所に向かう時にその場でUターンできる(バス路線のような大回りは不要)。
  • コースが長すぎると魅力度が下がる。
  • 長過ぎるコースは作成不可能(最長6km?)

郵便

  • 都市サービスとして郵便局が追加
  • 交通機関タブにあるものの、実態はごみ収集や警察などと同じく公共サービスの1種
    • 市民の幸福度を上げる
    • 渋滞緩和や交通量抑制効果は無いばかりか、逆に郵便車両で交通量が増える
  • 外部との輸出入もし、主に輸入が増える
    • ゲームシステム上、郵便物に明確な宛先は無いため、単純に郵便物需要の過不足に応じて輸出入される
  • 仕分け前の郵便物と仕分け済の郵便物がある
  • 郵便物の流れは、次の通り
    • 郵便集配局が無い場合
      • 仕分け前の郵便物: 各地 → 郵便局 → 輸出
      • 仕分け済の郵便物: 輸入 → 郵便局 → 各地
    • 郵便集配局が有る場合
      • 仕分け前の郵便物: 各地 → 郵便局 → 郵便集配局 → (仕分け実施)
      • 仕分け済の郵便物(通常処理): 郵便集配局 → 郵便局 → 各地
      • 仕分け済の郵便物(需給調整): 郵便集配局 ←→ 輸出入

郵便局

郵便バンで都市の各地から郵便物を集荷したり、仕分け済みの郵便物配送を行う。
ただし、ゲームシステム的な挙動は次の通りで、むしろ警察による犯罪値回収に近い。
  1. 郵便バンが「仕分け済の郵便物」を積んで(原則満載)郵便局を出発する
  2. 郵便需要が満たされていない場所を巡回し、郵便物を提供(消費)する
  3. ある程度巡回すると、郵便物が余っていても郵便局に帰還する
  4. 余った郵便物を「仕分け前の郵便物」として郵便局の在庫に入れる
また、仕分け前の郵便物を郵便トラックで郵便集配局に搬送したり輸出入したりもする。

郵便集配局

郵便物の仕分けのみを行う施設。
本施設が無いと都市内で仕分けができないため、郵便局が集荷/配送する郵便物は全て輸出入で賄う事になる。
集配局があれば都市内で仕分けができるようになり、都市外接続の道路負荷を軽減できる。

コメント(「公共交通」共通)

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  • Switch版でプレイしてますm(__)m、6車線:自転車付きレーンを使うと貨物駅が機能しませんでした。 --- (2018/11/26 12:55:13)
    • https://youtu.be/I6BXCghRZ-0 --- (2018/11/26 13:09:54)
  • タクシーってプリウスがモデルですよね? --- 麦原市長 (2019/03/05 16:28:18)
  • 港の前で移動もせず公共交通にも乗らない市民はなに? --- (2019/03/09 23:26:26)
  • 2つの路線が別々のホームに到着するように設定しているんだけど、わざわざ手前の駅で改札に近いホームに止まる路線に乗り換えてるのが悩み --- (2019/03/19 18:30:24)
  • 貨物駅や貨物港は接続する道路との間にクッションとして、一方通行のロータリーを置くとキャパシティが大きくなり、大分渋滞が緩和されます。 --- (2019/06/30 01:21:01)
  • 大型の終点駅になぜか市外からの列車が来ない。。。なんだこれは --- (2019/06/30 19:04:58)
  • 外部からの受け入れをONにしてる? --- (2019/07/01 19:34:36)
  • 地下鉄を作ったのですが、何故か電車が一本も路線上に出現せず、走らないのですがなぜでしょうか? --- (2019/07/18 01:36:45)
    • 地下鉄地上化mod入れてませんか? --- (2019/07/19 16:56:16)
      • 入ってました。そのmodを消去したら走るようになりました。ありがとうございます!! --- (2019/07/20 21:45:03)
  • 電車の方が地下鉄より高コストな理由って何なんでしょうか?普通使い勝手の良い分地下鉄の方が高コストになりそうなもんですが。 --- (2019/08/06 14:17:28)
    • 都市間交通の方が高コストな傾向があるから、それじゃない? 鉄道は日本の都市部と違って「都市内交通も一応は担える都市間交通機関」って立ち位置だから。 --- (2019/08/06 18:56:26)
  • フェリー停泊所を撤去したときに、航路を接続する丸い部分だけが残って、もう同じ場所には設置出来なくなるバグ?みたいなのがあって非常に困る・・・ --- (2019/08/12 06:19:56)

  • 最終更新:2019-08-05 22:13:11

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